广东冷藏库的故事
——《广东冷藏库发展史》采编足迹 PartⅠ
自2012年6月27日起，由广东省物流行业协会冷链物流专业委员会主任李健华主任宣读编写《广东冷藏库发展史》倡议以来，3个多月的时间里，《广东冷藏库发展史》编写组走访了广东省内大大小小各类冷库3 8间，总行程约5500公里，收集各间冷库多年以来发展的历史资料，拍摄大量珍贵照片，为未来编写《广东冷藏库发展史》收集了大量珍贵的原始资料。下面，和各位分享这三个月以来的采访花絮。
广州之行
为搜集编写《广东冷藏库发展史》广州地区冷库的发展历史，广东省物流行业协会冷链物流专业委员会特派记者对广州市的8所冷库进行实地考察。期间对冷库进行拍摄以及记录冷库历来的发展情况。
第一站：白云冷冻厂
广州白云冷冻厂有限公司（白云冷冻厂），是广州皇上皇集团有限公司属下的一间拥有较大规模的国有冷藏骨干企业。占地面积为2.3万平方米，建筑面积为1.9万平方米，于1976年建成投产。其冷库容量达8000吨，其中低温库容量有7000吨，高温库容量有1000吨。主要从事冷库仓储物流服务及冷冻等加工业务，目前冷藏商品包括肉类制品、水产品、速冻食品、雪糕、干货类、药品疫苗、水果、蔬菜等。
作为建于上世纪七十年代的五层土建式冷藏库，其特点都是楼层结构、堆叠式储存库。白云冷冻厂冷库的穿堂、月台的设计为敞开式，保温效果略有不足。而冷库内部货物的摆放采用堆叠的形式，最大限度的运用库内空间进行对货品的摆放。与此同时，白云冷冻厂十分重视对冷库设备、氨制冷系统的维修与保养，为求保证冷库温度的稳定和个设备运营正常，从而保证货物的质量安全。
第二站：广州珠江冷冻厂有限公司
广州珠江冷冻厂有限公司位于广州市黄埔区，于1985年投产，总容量2300吨，均为低温冷藏库，其为第三方提供冷库存储业务，主要存放水产产品。多年的发展历史积累了大量的经营经验，虽然如今冷库之间的竞争之激烈，作为早期建设投产的冷库，在设施、设备和厂房建设规划上都比不上现代冷库，但是凭借多年以来积累的管理经验和科学的管理手段，在竞争中完全不落下风。但是，未来发展中也难免会遇到越来越大的挑战，所以企业必须要做好以下几点：及时更换落后、残旧的设备，时刻注意设备的维护保养；细致和规范管理制度；继续开发新业务，当今市场竞争激烈，单一的业务发展将会面临巨大的风险和挑战；条件允许的情况下，可选择翻新冷库厂房和筹建新冷库。
第三站：广东太古冷链物流有限公司
广东太古冷链物流有限公司作为一家中外合资企业，凭借其雄厚的经济实力和先进的管理方法，成为广州地区最有竞争力的冷库之一。其位于广州市黄埔区的厂区，共分为3栋独立的冷库：一间为1958年建的黄埔冷冻厂，另一间为1997年与澳联冷库，最后是2008年与澳洲太古冷链共同合资筹建的太古冷库。三栋冷库总容量达42000吨，是广州地区库容量最大的冷库。目前主要作为第三方公共冷库和物流配送中心，并配有水产品的交易市场。因此，在货存量和货品周转速度可谓货如轮转，由于其货存量大，货品种类繁多，该公司在管理要求上就突现更加严格，并对冷库的使用也有明确的功能区域划分，避免货品在存放过程中出现串味的情况。而作为超大型冷库，更有一系列完善的管理规范、严格的操作流程，以及周密的应急制度。
第四站：广州蔬菜果品企业集团有限公司
广州蔬菜果品企业集团有限公司果菜贸易储运分公司的冷库是1984年投建的万吨冷库， 是目前唯一位于广州市旧城区的万吨冷库，其总容量达18000吨，配备铁路月台，在货品的储运和周转上具有得天独厚的优势。
但是，随着广州市区土地资源越来越紧缺，冷库也逐渐被周围林立的高楼大厦和民居所包围，出现了围城的困局，道路运输出现了发展瓶颈，加上后来随着政府市区货车限时通行的政策出台，对企业来说更是雪上加霜，造成大量客户的流失。在此等恶劣的经营环境下，企业仍然凭借其优秀的管理手法和多年以来积累的经营经验，在夹缝中生存，但是这样的发展始终不能长久，希望企业放眼未来的发展，改变经营策略及向政府提出自己的诉求。
第五站：广州市果品食杂公司
于1984年投产的广州市果品食杂公司冷库，总容量7000吨，随着广州城区批发市场的不断发展变化，广州市果品食杂公司逐渐成为了全国最大的红枣销地，并成为全国著名的红枣批发市场，冷库主要为批发市场的档主提供第三方冷库储存服务。由于配有果品批发市场，此冷库具有货品周转流通速度快的特点，而且货品种类繁多，客户人群也较为分散，在管理上会遇到极大的挑战。而在作为旧式冷库，在设计规划上可能赶不上当今物流流通的速度，因此对管理者而言，将来面对的挑战将会更加严峻和残酷。
第六站：广州磨碟沙冷冻厂有限公司
广州磨碟沙冷冻厂有限公司冷库采用多层设计，总容量高达13500吨，并将高温库创新地设计在地下负一层，不但可以节省土地成本，增大冷库容量，而且可以利用土地本身隔热保温的性质，为冷库起到保温的效果，目前虽然还没进行整体验收，但冷库中的低温仓部分已开始降温试运行，而高温仓的建设也已进入收尾工程，预计于2012下半年正式投产。
尽管冷库还没有开始正式投产，但是从整体的结构和硬件设施来看，可以说在同业之间的竞争已经处于领先地位，但是，光靠硬件的建设是不足以应付今时今日的竞争，只有在管理、服务、经营理念上领先行业竞争者，才能真立于不败之地。
注：原广州市冷冻厂位于广州市荔湾区南岸路23号，于1956年投产使用，总容量为14000吨，其中高温库有2000吨，低温库12000吨。由于随着经济的发展、城市化进程加快，冷冻厂已经不适合在市区内发展经营，因此，已于2012年正式停产，并和旧磨碟砂冷冻厂共同迁往广州茅山肉联厂即新广州磨碟砂冷冻厂。
第七站：广州德丰仓储冷冻有限公司
广州德丰仓储冷冻有限公司是第三方专业冷链仓储企业，于2009年4月建成投产使用。是目前民营冷库中机械化、电脑化程度较高的冷库。冷库占地9000多平方米，共有单层标准低温冷库4个，冷库储存量可达到6000吨。冷库制冷使用蒸发排管，使库内温度经常保持在–18℃至–22℃，有效保障货品的质量。
目前冷库专业贮存水产品，2个低温库中设有双层货架，从经营来看，货架是会减少贮存的容量，但是可以增加周转率；而由于部分水产品的包装规格不一，货品则采用堆叠的形式进行入库贮藏。
相较于旧式冷库，德丰冷库在设施、信息化管理等方面相对完善，冷库机器设备的配置较高，整体管理水平稳定，装卸机械化程度达80%以上。冷库配备了多台叉车和大量货物集装架进行运作，确保货物在装卸、储存过程中不受损伤、保证货物进出省时快捷。配合精密的闭路监控系统，可随时掌握冷库全面运作的情况，最大程度保证货物安全、稳妥。
第八站：广东省广弘食品集团有限公司经
广东省广弘食品集团有限公司经40多年的经营，共建设有4座冷库，目前总容量达3.2万吨。其中三座冷库分别建于1958年、1964年和1983年，容量分别为1万吨、7千吨和9千吨，另有一个容量为500吨的改建低温库。冷库以存放冻品为主，除1500吨高温库外，其余均为﹣18℃低温库，以满足市场日益增长的需求。
四座冷库皆为敞开式月台，可以同时为数十台车辆进行装卸货服务；冷库内部的货物摆设为全手工堆叠式；运输灵活、操作简便的10台叉车往返于装卸货车辆与冷库间，有效提高了运作的效率。
广弘食品集团重视对冷库的自动化改造，对冷库的温度全面实行制冷信息自动化控制，达到稳定商品质量和节能降耗的目的，配合先进的电脑管理系统随时为仓库存货客户提供各类查询业务，力求提供最优质的冷冻贮藏服务。
珠三角之行
为搜集编写《广东冷藏库发展史》珠三角地区冷库的发展历史，广东省物流行业协会冷链物流专业委员会特派记者对珠三角地区的9所冷库进行实地考察。期间对冷库进行拍摄以及记录冷库历来的发展情况。
第一站：江门冷冻厂有限公司
江门冷冻厂作为国家“建设华南”战略而建设的广东省第一批冷库之一，于1958年建设投产，总容量经多次加建后达14500吨。经过几十年风风雨雨的洗礼，至今仍能蓬勃发展，实属不易。
江门冷冻厂在国建的宏观调控和市场经济的引导下，从国有制企业改为股份制企业，改制后的江门冷冻厂更加符合市场经济的发展规律，为以后的发展打下坚实基础。
第二站：顺德食品有限公司冷冻厂
顺德食品公司冷冻厂为国家投资建设华南地区而兴起的冷库，建于1974年，总容量达1500吨，其中高温库为540吨。
冷库作为最早期建设的冷库，在设施、厂房的设计上保留了最原始的风格，采用砖木结构，库内采用散装的形式放置货物，并没有采用货架或木架形式。现在，随着经济的发展，顺德冷冻厂逐渐筑所包围，无论在交通运输上、安全上，已经都不再适合冷库的生存和发展。有鉴于此，政府决定建冷库的土地进行回收。现在，当我们走访顺德食品公司冷冻厂的时候，所有的员工都已经遣散了，只剩下几个员工留守，站最后一班岗。
冷库的发展历史和城市发展、经济发展息息相关，顺德冷库厂的没落并非因为经营管理上出现问题，反而是因为经济水平的不断提高，城市化发展进程加快，原来的厂址成为投资热土，又因为种种不利冷库发展的因素制约着，因此顺德冷冻厂不得不推出历史舞台。
第三站：金涛（中山）果蔬物流有限公司
中山金涛冷库于2006年正式投产，冷库总占地面积约4800平方米，总容量为5000吨。
金涛果蔬冷库是一个能完全体现现代化冷链物流的范例，全自动化的操作模式和整个运营内部一条龙的运作程序不仅可以减少运营成本又可以保证货物对温度、湿度的要求，减少损耗，为客户提供完善的服务。
第四站：广东美怡乐食品有限公司
广东美怡乐食品有限公司坐落于中山市岐江河畔，前身为中山粉厂，原为国有企业，始建于1956年，1984年该公司开始研制雪糕和冰激凌之类的产品，2001年中山市政府批准该公司转制为民营体制有限责任公司。现在，美怡乐食品有限公司正在投资建设一个新型的现代化冷库，该冷库将采用全自动化管理操作系统，配备堆垛机和穿梭机，冷库规划容量为2000吨，建成后预估每天周转量为200吨，将满足各大市场的销售要求。
第五站：中山市食品有限公司冷冻分公司
中山市食品有限公司冷冻分公司于七八十年代之间开始投产，2011年开始拆迁。我们去到该公司时，看到的只是残桓断壁，冷库已经被拆只剩外部的轮廓。
在拍摄过程当中，由于地面早已被砸得破烂不堪，原来的库房里面只剩沙土泥砖，唯一可以辨认的只有仓库采用木质门过渡设计，从这可以看出该冷库久远的历史，现代冷库的门过渡都是用混泥土、沙石，甚至是钢板制作，不但不耐用，而且不能切断冷桥，没能起到保温和密封的作用，反而增加冷库运营成本。另外，我们还一堵破败的围墙发现，该冷库使用的保温材料是全稻糠，这种保温材料虽然看起来很古老很原始，但是保温效果却非常的好，可以起到隔热和阻挡热力交换的效果。
第六站：华海冷冻厂
华海食品股份有限公司华海冷冻厂目前仍是国有企业，1994年投产至今已有将进二十年的发展历史。受今年政府开展的“三打两建”工作影响，整个冷库行业的运营效益都有所下降，华海冷冻厂也不例外。如何扭转这一形势，就必须读懂政府的政策、加强冷库自身的管理，创造一个良好的运营环境，在各方的关系、利益中找到一个平衡点，才能长远发展下去。
第七站：佛山食品公司冷冻厂
佛山市食品有限公司的发展历史悠久，于1977年建设投产，冷库总容量5000吨，虽然发展历史悠久，但是在参观过程中可以发现，无论在卫生环境上还是现场管理上，佛山食品冷冻厂都做得很好。为了更好的管理冷冻厂，该厂管理者使用先进的管理理念，并且在每个冷库都加装了监控系统，并且在网上和政府管理部门实现实时监控。一方面可以积极配合政府部门“三打两建”工作，规范对冷库的管理，另一方面可提高员工的工作积极性、自觉性，同时可以让管理者了解冷库即时经营情况。
第八站：佛山市冷冻食品有限公司
广东省佛山市冷冻食品有限公司建于1985年，总容量 4200吨，整个冷库管理得干净整洁。由于冷库发展历史悠久，厂房和设备损耗严重，如果不能继续保持规范、细化的管理，在不久的将来，将会面临很大的挑战。面对如今“三打两建”的影响，更需要在管理上下工夫，软件硬件一手抓，才能增加客源，减少经营成本。另外，在采访中了解到，佛山市冷冻食品有限公司正在筹划新厂，希望在将来建设一座万吨级的现代化冷库。
第九站：南海国际货柜码头有限公司
南海国际货柜码头有限公司是一家民营企业。该企业旗下的南海国际冷库于1998年正式投产，冷库总容量约5000吨。参观该冷冻厂时发现，由于受广东省政府“三打两建”的政策影响，冷库内的人员、车辆、货物流通较少，可以看出该冷冻厂目前的经营状况处于低迷的状态，冷库中存放的货物也不满；不过仍然可以看出冷库管理规范。要想不被“三打两建”的政策影响发展，就要从管理上入手，严格遵守市场的规章制度，提供优质的服务，才能继续发展。
粤东之行
为搜集编写《广东冷藏库发展史》粤东地区冷库的发展历史，广东省物流行业协会冷链物流专业委员会特派记者对粤东地区的4所冷库进行实地考察。期间对冷库进行拍摄以及记录冷库历来的发展情况。]
第一站：汕尾华商冷藏物流有限公司
汕尾华商冷藏物流有限公司中央直属冷库是国家2008年审批的11家中央直属冷库之一，更是广东地区唯一的一家，其占地面积18000平方米，容量高达15000吨。
李健华主任在参观交流时指出，中央直属冷库作为一个新冷库，硬件和软件条件比很多旧冷库都要优越，而且冷库位于珠三角地区和潮汕地区的节点，连接珠三角地区和粤东地区。借助这些优势，完全可以建立一个冷链物流配送中心，这样，既能保证冷库的货存量，加快货品都流通速度，又能使冷库从单一的第三方储备冷库升级为大型物流配送中心，开拓企业业务，百利而无一害。
第二站：汕尾市国泰食品有限公司
汕尾市国泰食品有限公司于2006成立，是第16届亚洲运动会的食材供应商，目前企业自用冷库约10000吨，经过多年的发展，由于产能基本饱和，若要继续加大投入，加大生产，企业自有冷库又不能满足需求，导致商品无处可放，如果投资建设更大型的冷库，产能又不能与之匹配，导致冷库空置，资源的浪费。对此，李健华主任指出，企业应该继续加大投入，加大企业产能，坚持安全生产。然后，利用本地资源，多使用第三方公共冷库，这样既能将资金全部投入到生产当中，提高企业产能。这样企业既可以避免冷库闲置，又能减少建设冷库的资金投入，规避风险，降低运营成本。
第三站：汕尾市五丰水产食品有限公司
汕尾市五丰水产食品有限公司于2003年成立,投资总额超过1亿元，占地面积8万多平方米，拥有一万五千平方米的全封闭、现代化厂房。公司是集水产品繁殖、养殖、加工和销售为一体的专业水产公司，产品出口美国、加拿大、欧盟、日本、韩国、俄罗斯等国家和地区。企业更于2006年连同国内知名高校，共同建立了科研中心，利用罗非鱼加工后的边角料经过高科技的提炼和分离技术，生产出化妆品、保健品、药品的基本原材料----胶原蛋白。这项技术还获得国家扶持和资助，填补广东省在这项技术上的空白，为企业发展提供了一条致富之路。李健华主任在交流中表示，企业应该继续坚持科学研究，勇于创新，走出一条高技术、高科技的发展之路，这样多元化的发展方向能使企业领先其它行业竞争者，立于不败之地。
第四站：汕头市冷冻厂
汕头市冷冻厂创建于1958年，投产之初拥有冷库总容量7000吨，固定资产总值6200万元，后来，在1994年，汕头冷冻厂筹建5000吨新冷库，投产后，汕头冷冻厂总容量达13000吨，是目前粤东地区历史最久、规模最大的综合性食品冷藏加工企业和冷冻水产食品集散中心。
时过境迁，多年来随着经济、社会的发展，企业所处的位置，已经不能满足企业发展，冷库被困旧城区，种种因素都大大制约着企业的发展。目前汕头冷冻厂的领导班子都已经开始筹划未来重建工程的选址和其他工作，初步希望新的冷冻厂能建在汕头、潮州、揭阳的中心，连接粤东地区的三大城市能使企业获得更多的商机、获得更大的发展。
面对汕头冷冻厂目前的发展困局和对未来发展的展望，李健华主任指出，未来汕头冷冻厂重建之后，不能单单作为一个普通的第三方公共冷库，更应该利用冷库所处地理位置的特点。作为粤东三大城市的中心，要建起冷冻品的批发市场、建起冷链物流配送中心，多元化、多业务的发展方向才能使企业不断发展不断进步。
粤西之行
为搜集编写《广东冷藏库发展史》粤西地区冷库的发展历史，广东省物流行业协会冷链物流专业委员会特派记者对粤西地区的10所冷库进行实地考察。期间对冷库进行拍摄以及记录冷库历来的发展情况。
第一站：茂名市冷冻厂
茂名冷冻厂是茂名地区历史最为悠久的冷库，于1958年建厂，在1995年进行冷库扩建，扩建后的冷库总容量达3000吨。如今的茂名冷冻厂已被私人承包。作为私人承包企业，受限于自身的财力、资金问题，很难对残旧的厂房、器械、设备进行翻新或换购，大大地增加了冷库的运营成本，严重制约了企业的发展和升级。但是如果能充分发挥私人企业灵活自主的经营特点并努力争取国家政策扶持、资金援助，那么就能在竞争中立于不败之地。
第二站：茂名市果菜保鲜加工公司
茂名市果菜保鲜加工公司建于2000年，总容量约3500吨，该冷库企业作为茂名地区唯一的一家国营企业，其拥有丰厚的资金优势以及政府的扶持、政策的优惠。从对企业的参观中可以看出，企业本身管理较为规范，货源充足，对设备的日常保养和维护工作也做得较好，这些都是该企业的优点，但是国营企业在经营过程中往往不够灵活，对市场的触觉不够灵敏，使之在竞争中处于被动的角色。另外，由于茂名果菜保鲜加工公司是气调冷库，在运营成本上都高于其它冷库，如何降低运营成本，将成本控制在一个合理的范围之内，也将是该企业成败的关键之一。
第三站：高州市中港食品冷冻有限公司
高州市中港食品冷冻有限公司为民营企业，中港冷库于2009年才建设、投产，并在2010年加建了一栋冷库，，总容量约3000吨。由于冷库是近几年才开始运营，因此在厂房设计、设备器械等方面都较为现代化，加之日常维护良好，冷库降温、保温效果明显，在运营上可以大大节省成本，其次，货物周转速度快，资金回流快，促进了企业的升级发展。另外，中港冷库是高州唯一的一家大型冷库，这让其避免了企业间的直接竞争，拥有一个较为稳定的发展空间。如何保持行业中地位，进一步加速发展，广开客源、细化管理和寻找企业发展差异化成为关键。
第四站：湛江市食品企业（集团）公司
湛江市食品企业集团公司冷冻厂是湛江市唯一一间国营企业，建于1980年，经过扩建和发展总达容量8000余吨。冷库采用多层设设计，尽量提高土地使用效率，此外，冷库还配备制冰间和速冻间，开展多元化的业务。现在湛江冷冻厂主要经营屠宰、肉类冷藏保鲜、水产加工等业务。但由于随着经济的发展，城区的扩张，原地地处开发区的湛江冷冻厂已被城市建筑所包围，冷库厂的土地已成为新的投资热土，受困于此，冷冻厂不得不将异地重建的建设规划提上议程，在不久的将来，新的湛江冷冻厂将会重新展现在人们面前。
第五站：湛江天润水产有限责任公司
湛江天润水产有限责任公司是湛江众多水产加工公司中的一员，该水产加工公司于2008筹建，2009年正式投产，企业自有冷库约2000吨，冷库采用封闭式月台设计，库内采用货架式结构设计，这样的设计形式是一般现代化冷库设计模式。一方面封闭式月台能在货品进出时保证温度不会产生太大的波动及变化，提高产品的质量和安全系数，另一方面，采用货架载货模式提高机械化和自动化的操作，同时提高工作效率，其次，货架载货模式还能为将来引入电脑化管理程序做好准备。
第六站：湛江恒兴水产科技有限公司
湛江恒兴水产科技有限公司位于湛江地区,也是全国水产品加工公司的龙头企业，其标准化、自动化的作业流程获得行业内的一致好评。该企业于2007年成立，自有冷库容量达15000吨，工厂总占地16万平方米，年生产能力达10万吨以上，年产值逾20亿元。从厂房、冷库的设计、设备的配置到工艺的定型，全部采用目前国际最先进的设备、技术和生产工艺，检测标准达到国际水平。恒兴水产建立了完善的质量安全管理体系，对水产品加工。保鲜、储藏进行全面有效的质量安全控制，使之成为国家农业产业化的重点龙头企业，在未来，企业如能继续坚持这样的经营生产模式，将会成为行业中的佼佼者。
第七站：湛江南方水产交易中心有限公司
湛江南方水产交易中心有限公司是湛江国联水产开发有限公司出资全力打造的现代化水产交易市场，集储藏、配送、销售于一体。预计于2012年底前完成首期主体工程及正式投入使用。南方水产交易市场总占地面积约500亩，首期开发面积约200亩，高低温冷库总容量约40000吨，配套中央自动冷水系统及中央供海水系统，采用封闭式月台及货架载货设计。南方水产交易市场将会划分成多个功能板块，如：鲜活海产区、水产物资区、冻品交易区等等。未来，南方水产交易市场将借助自身硬件、软件优势，并依托中国-东盟自由贸易区建立的契机，以优势的地理优势，整合粤桂琼三省资源，开创冷库及水产批发交易市场发展的新纪元。
第八站：湛江国联水产开发有限公司
湛江国联水产开发有限公司成立于2001年，2003年建立自有冷库，并于2007对冷库进行加建，至今冷库总容量达10000吨，企业冷库目前主要储放企业水产加工的原材料、成品，属于企业自用冷库，不提供第三方储存服务。企业通过优先、规范、科学的冷库管理手段，确保企业生产出来成品可以高质量高安全性地交到客户手中。企业凭借领先的食品安全管理能力及杰出的冷库管理模式，该企业冷库的管理和建设已经成为冷库行业的一根标杆和榜样
第九站：广东省高要冷冻厂
广东省高要冷冻厂是一间国有企业，在1978年的时候容量为500吨，由于冷库发展的需求，500吨的冷库已经不能满足当时的发展，于是在1982年又投产5000吨，需求的增加不断刺激冷库的发展。但在日常经营过程中需注意五个方面：一、加强设备日常保养，延缓设备折旧，降低冷库运营成本；二、加强人员管理，提高工人素质以及劳动积极性；三、争取扶持资金，加快冷库发展，创造更多机会；四、加强冷库管理，与时俱进，让传统的管理理念与先进的管理理念相互结合，取长补短；五、加强交流。
第十站：肇庆市冷冻厂
肇庆市冷冻厂作为肇庆地区最早投产的冷库，于1975年建设投产，具有三十多年发展历史，总容量1700吨。对于肇庆冷冻厂来说，也具有自身的竞争优势。首先该冷冻厂已将使用时间长的设备进行更换，虽然貌似在短期内加大了投入，增加了企业负担，但是在长期的经营角度来看，这样有利于减少设备维护费用，降低运营成本、节约资源。其次，根据该冷冻厂具有较为优势的地理位置，位于肇庆市繁华地段，能作为肇庆市区冷冻品的配送中心、周转站，有利于加快冷库货品的流转速度。最后，我们可以发现，冷库的经营模式和方向都开始发生转变，在冷库内构建冷冻品批发市场，为的就是将肇庆冷冻厂构造成肇庆地区的冷冻品、快速消费品的集散地，走多元化的发展道路。
粤北之行
为搜集编写《广东冷藏库发展史》粤北地区冷库的发展历史，广东省物流行业协会冷链物流专业委员会特派记者对广州市的3所冷库进行实地考察。期间对冷库进行拍摄以及记录冷库历来的发展情况。
第一站：韶关五里亭冷库
韶关五里亭冷库全称“韶关地区食品公司五里亭冷冻厂”，1965年开始筹建，1970年正式投产，总占地面积约10000㎡，全厂冷库总容量为500吨，其中低温库300吨，高温库200吨，另外还有约10吨的急冻间，全厂职工人数30余人，总投资约50万元。鉴于冷库自身构建的安全问题、冷库货源不足以及经营不善等问题，最终在1992年，五里亭正式停产。
第二站：韶关三公里冷库
韶关三公里冷库位于韶关市南郊三公里，80年代开始筹建投产，全厂冷库总容量为5000吨，冷库分为两层，一楼与铁路月台相连，是当时韶关地区最大、最现代化的冷库。后来，由于库存量太低，无法维持日常运作，成为韶关食品公司的包袱，因此，在2002年，以1000万元的价格出售给韶关政府，并改建成为韶关铁路口岸储运部。
第三站：韶关四公里冷库
韶关四公里冷库位于韶关市南郊四公里，厂内同时带有顺民肉联厂，是韶关地区大型冷库硕果仅存的一家。四公里冷库建于80年代，全厂冷库容量共计500吨，当年建厂全额由政府拨款。在2002年进行了外墙的翻新，是目前韶关地区最大的冷库，此外,还附设屠宰场，现由韶关市食品有限责任公司管理。
图文来源：广东省冷链物流专业委员会 [未经许可，不得转载及翻印]
